Når du setter deg ned med en ingeniør for å designe en stor-kommersiell eiendom, vil du innse at ikke alle stålskjeletter er konstruert på nøyaktig samme måte. Den spesifikke formen på den primære innrammingen avhenger sterkt av hvilke daglige aktiviteter du planlegger å utføre inne i rommet. For en stor flyhangar eller et stort innendørs tennisanlegg trenger du absolutt et tydelig spenndesign. Denne spesifikke ingeniørstilen eliminerer alle innvendige støttesøyler, og hviler hele den tunge taklasten trygt på de tykke ytre sideveggsøylene. Utforming av en metallstrukturbygning med tydelig spenn gir fullstendig uhindret innvendig plass for flytting av store maskineri, men det krever betydelig tykkere, tyngre stålsperrer for trygt å bygge bro over den enorme avstanden uten å synke.
Alternativt, hvis du bygger et stort regionalt distribusjonssenter eller et standard produksjonsanlegg, er en flerspennsramme vanligvis mye mer praktisk og billigere å produsere. En layout med flere-spann bruker bevisst flere rader med tynne innvendige stålsøyler for å hjelpe til med å bære den tunge taklasten over en veldig bred planløsning. Fordi de innvendige stolpene deler vekten, trenger ikke de viktigste takbjelkene være ekstremt tykke eller tunge. Hvis du går inn i en typisk flerspann-metallstrukturbygning, vil du vanligvis se disse tynne støttestolpene pent gjemt mellom de høye lagerreolene der paller oppbevares trygt. Å velge mellom disse to distinkte innrammingsstilene dikterer direkte den totale tonnasjen av stålmateriale og det endelige prosjektbudsjettet. Et tett samarbeid med fabrikken sikrer at du får den nøyaktige planløsningen virksomheten din krever uten å betale for mye for unødvendig stålvekt. Denne tidlige planleggingsfasen er den beste tiden for å finne ut nøyaktig hvor lastebryggene og tunge maskiner vil sitte.
